国能93在天津生产基地量产，是恒大在新能源汽车领域快速推进的缩影。据悉，该款车型是NEVS基于瑞典萨博（SAAB）凤凰E平台及一系列萨博技术打造的纯电动车型，在恒大入主前就已完成研发。作为一款定位普通型、实用型、经济型的车型，改款车型具备萨博75年技术沉淀的精粹，在电能、驾控、安全、智能出行等多个方面均有着出色的表现。这一高性价比的车型量产推向市场，将惠及普通消费者。

       自进军新能源汽车产业以来，恒大已构建覆盖了整车研发制造、动力电池、电机电控的全产业链，此次国能93的正式量产下线，标志着恒大造车已步入全新阶段，其朝着“3-5年成为世界规模大、实力强的新能源汽车集团”目标又迈进了一步。

       不仅如此，同恒大合作的科尼赛克，为世界超跑品牌，在轻量化、电气化、智能驾驶等技术均处于优势地位。

       在“电机、电池、电控”三电系统环节，恒大拥有卡耐新能源的日本先进动力电池技术，荷兰e-Traction和英国protean领先轮毂电机驱动技术。

       至此，恒大构建起强大的技术与产品优势，并利用新能源汽车全产业链形成系统性竞争优势。

       此次国能93车型的量产下线，对恒大而言具有提振信心的作用，不仅是在瑞典特罗尔海坦，恒大在国内的生产线也已具备了大规模量产的能力。随着第一款车型在天津生产基地的量产下线，恒大在上海、广州、沈阳的各生产基地的建设投产也将加速提上日程，为后续推出更多蕴积恒大基因的新车型提供产能保障。