2018年，中国汽车市场经历了动荡和发展时期。在新能源化、智能化、网联化的发展背景下，中国汽车产业正在发生翻天覆地的变化。

       2019年则是中国汽车产业关键之年，而新能源汽车成为拉动中国汽车市场的一个重要动力。

       一直坚定进军新能源汽车产业的恒大，在接连大手笔布局新能源汽车产业之后，近日耗资1600亿建三大基地落子南沙，并迎来造车的新强援——韩国SK集团，再次震动车界，足见其发展新能源汽车产业的决心、魄力。

       拥有新能源汽车完备产业链

       恒大作为世界500强企业，自去年大力布局新能源汽车产业以来，恒大已拥有新能源汽车完备产业链：入主瑞典NEVS、与世界豪车制造商科尼赛克组建合资公司，获得了强大的整车研发制造能力；入主卡耐公司，获得日本动力电池技术；并相继入主荷兰e-Traction公司和英国Protean，全面掌握了世界先进的轮毂电机技术；并通过入股广汇集团，获得了汽车销售渠道；研发智能调控系统，解决新能源汽车社区充电难的问题。

       汽车界专家分析，目前恒大已经以技术优势和前瞻性的产业链布局占据了新能源车行业高地，成长为中国汽车工业一股不可小觑的力量。

       落子南沙

       6月11日，广州市人民政府与恒大集团战略合作框架协议暨南沙系列重大投资合作协议签署活动在广州举行。根据协议，广州市与恒大集团建立深层次、多领域的战略合作关系，恒大将在广州不断拓展新能源汽车产业布局。

       此次合作，广州市政府表示将持续深化营商环境改革，提供优质高效服务，全力支持恒大在广州的发展，可以预见未来双方将建立良好的合作，共同推动世界新能源汽车落地。

       区位优势明显、产业基础雄厚、集群优势强大，再加上产业创新要素聚集，恒大选择重金布局广州南沙建设研发生产基地，无比明智。

       与SK集团强强联合

       签约仪式结束的第二天，恒大集团董事局主席许家印又应韩国SK集团董事长崔泰源的邀请，亲自前往考察韩国SK集团，双方进行深入交流，将在新能源汽车、动力电池等领域展开深入合作。

       两家世界500强企业为何选择强强联合？首先，双方均看好新能源汽车市场发展空间。数据显示，我国2018年新能源汽车总销量125.6万辆，同比增长61.7%，且我国市场已连续三年蝉联全球新能源汽车的销量冠军，未来发展前景广阔。且更为重要的是，双方均重视核心技术的研发，强强联合必将形成“1+1>2”的叠加效应。

       恒大深谙核心技术的重要性，此次合作的SK集团拥有世界一流的动力电池技术。资料显示，SK集团是韩国三大跨国企业集团之一，以能源与化工、ICT与半导体、物流与服务及生物为核心产业，旗下SK Innovation是全球首家采用高密度三元系材料制造锂离子电池的企业，电池技术具有优质湿式分离膜、采用高性能电池组、拥有软包电池技术的专业性和丰富的生产经验等优势，已成为戴姆勒、大众、现代等全球知名车企的动力电池供应商。此次与SK集团联手，将进一步巩固恒大在新能源汽车的技术优势。

       如今，恒大汽车已实现从产品研发到核心零部件制造，从整车制造再到销售、售后的完整产业链闭环, 强大阵营令人刮目相看, 在新能源汽车的赛道上抢尽先机。此次与广州市政府达成战略合作，与SK集团强强联合，意味着其造车计划正加速推进，恒大成为比肩特斯拉的新能源汽车巨头指日可待。